日前，記者從2020年中國(guó)航天大會(huì)第二屆中美商業(yè)航天研討會(huì)上獲悉，捷龍一號(hào)運(yùn)載火箭可實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)。

這是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司副總裁、捷龍一號(hào)火箭總指揮張東在題為《鏈接天地，成就夢(mèng)想，中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展與未來(lái)》的主旨報(bào)告時(shí)介紹的。

張東介紹，捷龍一號(hào)運(yùn)載火箭有15項(xiàng)新技術(shù)，在根據(jù)客戶需求量身定制后，可以6個(gè)月交付，24小時(shí)快速發(fā)射。在該火箭研制過(guò)程中，研制方不再只重視技術(shù)，而是將技術(shù)、市場(chǎng)和效益三者有機(jī)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)商業(yè)發(fā)射經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化。

“可以預(yù)見的是，未來(lái)隨著遙感星座、互聯(lián)網(wǎng)通信、科研試驗(yàn)衛(wèi)星的不斷增加，我國(guó)即使一年進(jìn)行上百次發(fā)射都不能滿足需求，尤其是只采用‘國(guó)家隊(duì)’火箭發(fā)射服務(wù)，壓力會(huì)非常大。”張東坦言。

在張東看來(lái)，商業(yè)航天可以分三步走：第一步是商業(yè)化發(fā)射階段，第二步是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，第三步是大眾化服務(wù)階段。“目前，我們最應(yīng)該做的是構(gòu)建市場(chǎng)化發(fā)射服務(wù)體系。”張東說(shuō)。（劉巖）